Transformador de horno eléctrico sumergido en aceite de 35 kV

Transformador de horno eléctrico sumergido en aceite de 35 kV

Transformadores de horno sumergidos en aceite de 35 kV diseñados para proporcionar energía a varios hornos eléctricos. Los transformadores de hornos eléctricos industriales se pueden dividir aproximadamente en tres categorías: transformadores de hornos de resistencia, transformadores de hornos de arco eléctrico y transformadores de hornos de inducción.

Características estructurales

1. Núcleo de hierro

El núcleo del transformador de horno eléctrico de tipo carcasa es una estructura de marco con todas las juntas biseladas. Su ancho de núcleo es estrecho, las condiciones de disipación de calor son buenas y la estructura es simple.

2. Bobinado

El devanado del transformador del horno eléctrico tipo carcasa es un rectángulo con la misma forma de sección transversal que la columna central. El devanado de baja tensión está formado por una placa entera de cobre, con buenas condiciones de disipación de calor, y tiene una estructura soldada; el devanado de alta tensión tiene una estructura circular. La disposición del devanado siempre es escalonada. Los segmentos de línea de alto voltaje y los segmentos de línea de bajo voltaje en cada grupo deben tener el mismo potencial magnético y sus dimensiones radiales deben ser básicamente iguales. Teóricamente, coloque los segmentos de línea de bajo voltaje en ambos extremos porque la distancia de aislamiento al núcleo es pequeña. Sin embargo, para reducir la impedancia de cortocircuito del transformador, se necesitan múltiples grupos de fuga de flujo magnético para cumplir con los requisitos. La colocación de segmentos de línea de bajo voltaje en ambos extremos limitará el número de grupos de fuga magnética, por lo que a veces se colocan segmentos de línea de alto voltaje en ambos extremos. Durante el proceso de regulación de voltaje, para hacer que la configuración del segmento de línea sea simétrica y garantizar el equilibrio del potencial magnético, generalmente se conectan múltiples segmentos de línea de regulación de voltaje en paralelo para garantizar que la impedancia de cada grupo de fuga de flujo magnético sea igual y la corriente. de cada segmento de línea de bajo voltaje también es igual.

3. Método de enfriamiento

Los transformadores de hornos eléctricos de tipo carcasa generalmente adoptan circulación forzada guiada por aceite, refrigeración forzada por agua o circulación forzada guiada por aceite y refrigeración forzada por aire. Dado que se puede establecer fácilmente una partición entre el tanque de aceite y el cuerpo del transformador tipo carcasa, el aceite enfriado del transformador se ve obligado a fluir a través de las bobinas, el flujo de aceite es uniforme, la diferencia de temperatura entre cada parte es pequeña y la El efecto de disipación de calor es bueno, lo que puede reducir la temperatura del punto más caliente en aproximadamente 5 °C y aumentar la capacidad de sobrecarga adicional del transformador.

4. Tanque de aceite

Dado que los devanados del transformador tipo carcasa están completamente protegidos por el núcleo, la posibilidad de daño por fuerzas externas es pequeña, por lo que se puede utilizar un tanque de aceite de forma adecuada según la forma del cuerpo, reduciendo así en gran medida el tamaño y peso del transformador.

Ventajas

1. Pequeña fuerza mecánica y buena resistencia.

Los cálculos teóricos muestran que la fuerza electromagnética radial de los transformadores de carcasa es muy pequeña. Aunque la fuerza electromagnética axial es relativamente grande, se puede reducir significativamente cuando hay más grupos magnéticos de fuga. Los devanados de los transformadores tipo carcasa están completamente rodeados por partes aislantes y el núcleo de hierro los rodea. El núcleo de hierro y el tanque de aceite se sujetan con puntales de madera y todo el cuerpo queda firmemente fijado. La fuerza del cortocircuito se transmite directamente al tanque de aceite a través de las piezas aislantes y el núcleo de hierro. A diferencia de la estructura de tipo núcleo, la superficie de soporte del devanado es pequeña, por lo que la resistencia mecánica del transformador de tipo carcasa es alta.

2. El devanado tiene una fuerte resistencia al impacto.

Debido a que el devanado del transformador tipo carcasa tiene menos bobinas y grandes dimensiones radiales, la capacitancia entre las bobinas es grande, pero la capacitancia a tierra es pequeña. Por lo tanto, cuando el voltaje de impulso actúa sobre el transformador tipo carcasa, el voltaje de arranque se distribuye básicamente linealmente y el gradiente de voltaje se reduce considerablemente. Al mismo tiempo, debido a la gran capacitancia inherente del transformador tipo carcasa, el tiempo de oscilación del voltaje del devanado se prolonga y el voltaje transitorio ha disminuido antes de que el devanado alcance la amplitud. Por lo tanto, el devanado del transformador tipo carcasa tiene un buen rendimiento para resistir descargas de sobretensión.

3. Baja impedancia

Cada fase del transformador tipo carcasa se puede dividir en varios grupos magnéticos de fuga, y el tamaño radial de la bobina es grande, la impedancia se puede diseñar para que sea del 2% al 3% y su fuerza mecánica y pérdida de carga también son pequeñas. . Dado que la potencia reactiva del transformador se reduce considerablemente, el factor de potencia del horno eléctrico aumenta naturalmente.

4. La regulación del voltaje por división de fases no tiene ningún efecto sobre el circuito magnético.

Dado que el flujo magnético trifásico de la regulación de voltaje de división de fases es asimétrico, el transformador de tipo núcleo debe utilizar un núcleo de hierro de cinco columnas. Sin embargo, en el núcleo de hierro del transformador tipo carcasa, cada fase ya tiene un circuito magnético independiente y la asimetría del circuito magnético no afecta el diseño del núcleo de hierro.

5. Cables cortos y equilibrio de impedancia sencillo

Los cables finales de línea y las líneas de derivación se conducen lo más cortos posible en la parte superior del devanado, y los cables del devanado de bajo voltaje pueden ser de la misma longitud, eliminando así el desequilibrio de impedancia de los cables de bajo voltaje y reduciendo la Transferencia de energía durante el funcionamiento del horno.

6. Bajas pérdidas

En ingeniería, la proporción de pérdida adicional en la pérdida de carga refleja hasta cierto punto el rendimiento técnico y el rendimiento económico del transformador. La pérdida adicional del transformador de carcasa es menor que la del transformador de núcleo de la misma especificación.

Especificaciones técnicas

Nota:

1. Debido a las continuas actualizaciones de los productos, puede haber algunos cambios en las dimensiones y el peso del contorno en la tabla. Consulte el diagrama de dimensiones del esquema proporcionado al realizar un pedido.

2. La producción personalizada se puede realizar de acuerdo con los dibujos y parámetros técnicos del cliente.

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